Encarregado de Oficina Diesel
· Santo André - SP
- Empresa
- SPEEDYLOG TRANSPORTE E LOGISTICA
- Salário
- R$ 5.001 a R$ 6.000
- Local
- Santo André - SP
- Contratação
- CLT (Efetivo)
Descrição da vaga
O profissional atuará no direcionamento diário das atividades de oficina, assumindo as seguintes responsabilidades:
Planejar, distribuir e priorizar as ordens de serviço (OS) de manutenção preventiva, preditiva e corretiva entre os mecânicos e auxiliares da oficina.
Acompanhar de perto a execução dos serviços em box, garantindo conformidade com padrões técnicos de montagem, torque, ajustes e prazos estabelecidos.
Monitorar a taxa de disponibilidade da frota e intervir com agilidade para priorizar veículos críticos para a operação logística.
Garantir a disponibilidade e o funcionamento dos equipamentos de refrigeração embarcados, assegurando a cadeia de frio e a integridade da carga.
Coordenar a manutenção preventiva dos equipamentos frigoríficos junto às oficinas autorizadas (Carrier/Thermo King) quando aplicável.
Priorizar veículos conforme a criticidade da carga refrigerada e as janelas de entrega.
Controlar o consumo e a aplicação de peças de reposição, lubrificantes, insumos e pneus, acionando a equipe de compras e suprimentos quando necessário para reposição de estoque.
Realizar a inspeção final técnica de veículos liberados e conduzir ou validar testes de rodagem para assegurar a eliminação definitiva de falhas.
Levantar, registrar e analisar os principais indicadores operacionais de manutenção, incluindo custos operacionais, falhas reincidentes, tempo de máquina parada, MTBF, MTTR e custo por quilômetro rodado.
Capacitar, orientar e treinar a equipe técnica em rotinas de diagnóstico avançado, procedimentos operacionais padrão e condutas preventivas.
Assegurar a aplicação integral das normas regulamentadoras de segurança do trabalho, uso adequado de EPIs/EPCs e protocolos operacionais internos.
Elaborar relatórios operacionais consolidados para a gerência de manutenção e frota, destacando o status da oficina, gargalos operacionais e demandas de investimento em ferramental ou infraestrutura.Formação Acadêmica e Técnica
Ensino médio completo.
Curso técnico concluído em Mecânica Diesel, Mecatrônica Automotiva, Manutenção Automotiva ou área correlata, com carga horária compatível e emissão por instituição de ensino reconhecida.
Experiência Profissional
Experiência consolidada em serviços de oficina de frota mista (leves, médios e pesados: caminhões 3/4, tocos, trucks, bi-trucks, cavalos mecânicos e carretas).
Conhecimentos Técnicos
Experiência comprovada na manutenção de equipamentos de refrigeração embarcados (Carrier Citimax/Thermo King), incluindo diagnóstico de falhas, manutenção preventiva e acompanhamento de serviços em oficinas autorizadas.
Domínio prático de diagnóstico, desmontagem, retífica básica e montagem de motores diesel de ciclo 4 tempos, incluindo sistemas de injeção eletrônica Common Rail e conformidade com normas Proconve P7/P8 (Euro 5 e Euro 6).
Domínio sobre os subsistemas do veículo pesado: transmissões manuais e automatizadas, caixas de redução, diferenciais, sistemas pneumáticos de freios, suspensão mecânica/pneumática, hidráulica veicular e eletrônica embarcada.
Interpretação técnica de diagramas elétricos e esquemas pneumáticos, com uso habitual de scanners de diagnóstico automotivo multimarcas e dedicados.
Vivência estruturada na abertura, apontamento e fechamento de ordens de serviço (OS) e rotinas de controle de estoque de peças de giro rápido.